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严在明这辈子从未有这几年日子过的舒心，水利工程完工后川江康河化害为利，虽然仅有部分河段适宜航运，仅个别地区直接受益，但是农业灌溉，沿岸用水状况受益非浅，川康粮油蔬菜农副产品产量连年增长。横贯川康南北干线公路贯通，使得物流业实现一次飞跃，两座川江大桥竣工改变了川康王国长期闭塞的状况，小型商业企业如雨后春笋般兴起，川康日常生活用品可实现大半自给。
如今川康政令在各地畅通无阻，颇得基层民众拥护，虽然至今仍然背负当初战败赔偿的债务，当初这项债务如同一座小山般沉重，但是几年来无论是个人还是政府随着经济复苏，都得到缓解。严在明自己起初已经制定变卖资产计划，否则难以偿还债务，没想到随着经济复苏，不但不用变卖资产，并且还增加企业投资，并且与川康各方共同入股大河实业，当年投资当年见效，名下资产不减反增。
本以为大河实业年后即可实施第一次分红，分红完成后二百亿股份可随时套现，严在明正凑集资金准备增持股份，不料分红迟迟不见动静，董事长朱语敏年后不久就时常不见踪影，也不知道在忙啥。严在明估计大河实业恐怕又有大举措，计划以上年利润进行投资，分红怕是不可能了，凑集增持大河实业的款项可随大河实业之后投资，希望是与齿轮厂轮毂厂那样的重型企业，不在赚取多少利润，重在保住名下资产。
川康内部裁减军费，是严在明和陶欣然屠晓宇商议后做出的决定，并不是三人认为川康目前可马放南山，他们明白保留的三个集团军战力连北边的川北国都不如，而是因为磐石军的存在。眼见川康形势发展越来越需要恢复政权，把王仁智推为国王，目的是把他推到前台顶缸承担压力，裁减的军费用于王宫建设，二十六亩的王宫用地早已经征集完成，去年开始动工，预计工期为五年。
高等级公路建成通车未达到预期，每日上路的车辆不多，本国车辆因有前期投入，因此享有通行费优惠政策，小型车辆月缴纳十五金币年缴纳一百五十金币，之前未参与投资的车辆月缴费五十金币年缴费五百金币。据统计，高等级公路每日过往车辆为一万辆左右，单次上路不计路程远近，十吨以下小车收费两金币，十吨以上车辆五金币，日均收取通行费总计不到一万五千金币，才一万四千金币。
虽然这些年川康客货车辆确实成倍增长，但是客货车辆仍然不多，到现在还不足十万辆，按照现在的车流量，每年收取的费用仅够这趟高等级公路的维护费用，希望日后全线贯通
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